高壓蒸汽在排氣安全閥消音器內通過一次控制流進入降壓體大容積擴大后，形成低壓蒸汽噴出，在此過程中，蒸汽流內部可部分轉化為某種頻率的聲能，其噪音大幅度減弱，但由于蒸汽偏離設計值等諸多原因，噪音仍高于標準值因此，在降壓體外設計了雙層結構的阻聲罩，根據降壓體產生的剩馀噪音的頻譜特性設計，有效地吸收剩馀噪音。
排氣安全閥消音器不僅能降低發動機的排氣噪音，還能安全有效地排出高溫廢氣。作為排氣管道的一部分，必須確保排氣順暢、阻力小、強度足夠，能夠承受500℃~700℃的高溫排氣。
排汽安全閥消音器可以減弱噪音的產生和傳播，使出口噪音的消音量達到30-40分貝(a聲級)以上，相應的響減少60%以上。已在電廠60萬千瓦超臨界參數單元試用，各部件無變形，焊接無損傷。
